看来,陈和民早就派人去岼岛考察过,如果不错的话,在岭南被纳入十年大纲,他就关注这方面的事了。
因为跨国贸易,主要还是靠水路交通,没有这个条件的话,一切都成空谈,毕竟,华夏的货车牌照,人家外国不买账,何况,你也怕人家的车子是靠左行驶。空运也一样,你有多大的飞机,能装的过超级货轮?
然而,直到昨天晚上,陈和民,才把那条线画上去。
陈和民说:“我迟迟不敢有这个想法,因为这个工程太大,在岭南还没有做出成绩来之前,中央财务部,根本不可能批下这个工程款。”
陈和民这么一说,沈十三他们就懂了。很简单,杭州湾那边,珠港澳跨海大桥只所以能架设起来,莫过于上海这颗明珠闪了那么久,上海为国家的经济所做出的贡献毋庸置疑,再加上香港,澳门```那么,这条珠港澳才能得到全力支持。
可临海市,以前一直就不上不下,说牛逼,还过得去,说很牛逼,又不是那么回事,连江浙一带都比不了呢。
而如今,岭南的声势虽然浩大,可它到现在,且只是个声势而已,还没有产生实际的效果。
如此,要让中央财政部,授批几百亿的项目资金,那绝对不可能。
这个项目,最困难的地方就是资金,因为这个,陈和民从来都不敢跟比人提自己的想法。
除了资金,还有技术,据陈老派人所做的测量,岼岛这边的技术要求更高,因为它的水位更深,海面区域风力更强。
跨海大桥的难度,主要就是风力承受能力,其次是水位深度,桥墩的奠基难度。
在海面上,车子的重量真的不算什么,跨海大桥的承受力,载着车子,就跟托着一片叶子一般轻松。
然而,整个大桥的长度跟面积,以致它承受的海上飓风,才是恐怖的,这个就不细说了,探索纪实频道,里面倒是说的很详细。
在这两个难度之下,陈和民,一直等到昨天的会议结束,回到家后,这才忍不住,在岭南跟岼岛之间,画了条红线。
既然陈和民都有这个想法,沈十三其它都不用多说了,直接问:“以陈老你的估计,这个工程,预计大概是多少?”
陈和民既然早就有这个想法,对它的预算,必然有个大概,于是朝沈十三伸出一个巴掌。
“五亿?”刘子箐笨笨的说,接着却又摇头,嘀咕道:“不可能不可能,那么长的桥,五个亿够造几个桥墩。”接着就改口:“五十亿?”完了又摇头,说:“50亿也不多嘛,十三跟子龙带着其他人凑一凑,不是个难事啊。”
这次说完后,她才惊的嘴巴合不拢:“你```你老说的,不会是500吧?”
“呵呵,初步预计,好像是这个数,且,这还要看大桥的核算寿命。”
陈老作为规划部头头,这方面的知识必然丰富,按他的意思,就是指建筑物的预计寿命。
每个著名建筑,都有寿命预计的,珠港澳大桥的寿命预计,是100年。当然了,这种预计,是保守的。
为什么这么保守?呵呵,因为谁都不想打自己的嘴巴。就算心里知道它的寿命能超过200年,300年,可我就是做100年预计。要不然,你做200年的寿命预算,然而就在150年的时候,当真出现意外,那你不就要被后代刨出来再骂死一次?一世英名尽毁。而如果做100年预算,结果该建筑耸立了200年,300年,哇,人家恨不得把你夸死。
工程时间预算也是如此,如我老家旁边的一个小机场,最多三四年轻松建起了,可人家就做了个10年预算,嘿嘿,到时我4年建起来,那不是超标完成任务了么?
再看国外的一些著名建筑,埃菲尔铁塔等等,那些的寿命预算,都是100年上下,可事实是,其中有很多,耸立的时间,早就超过100年了,且有人肯定,它还能耸立几百年。
陈和民的意思是,岼岛这边的难度太大,那么,你的寿命预算要怎么做?往高的做,那造价,还会有提升。
陈和民的意思,沈十三他们都懂了,之后径直问:“你老给句痛快话,这事到底有没有可能,如果有,它的可能性是多少?”
“百分之30吧。”陈和民给了个确定的答复,且补充道:“这个百分之30里面,有百分之10因为你们自己,第二个百分之10,算是我这把老骨头的意向,第三个百分之10,就是子龙的父亲,跟谢秘书他们的声援。”
这个项目,陈和民肯定支持,所以,它就有了百分之10的可能,而陈和民敢肯定,谢秘书,刘瞻园他们必然是声援沈十三跟刘子龙的,这又多了百分之10。
而沈十三他们已经把岭南打造出这种可以预想的前景,却依然只有百分之10的分量。
也就是说,如果没有陈和民跟刘瞻园他们,沈十三跟刘子龙这次上来,仅仅只有一成机会。
“有了三成,那就有的拼了。”沈十三跟刘子龙对视一眼,之后还是沈十三说:“晚上,如果能得大老板一见,这个把握,起码能升到百分之50吧。”
“哼哼,你做梦呢?”陈和民跟谢秘书,都白了沈十三一眼。
这到不是说,老板板不肯定见他,而是说,就算沈十三见了大老板,大老板也不会给他增加成功几率。
因为在这种事情上,大老板不会向着任何人,人家坚守的原则,也是看实际的东西。就如先头所说,临海市以前没有很牛逼过。人家