强化，肖擎跟他说的“错题周报”他也都看了。
“考题有个比例，常用的如标示牌安全驾驶等题较多，汽车原理修理题较少，记分题可能是十分，要多看看。”明天就考试了，肖擎出门不忘叮嘱一番。
“知道了。”学了几天的交规，简修纯也知道了试题中涵盖相当一部分常识之外的专业知识，如交警在各种情况下罚你多少钱，扣你多少分，各种路况下具体怎么操作离合、加速器、制动、方向最标准，而且这些题也是最容易出错的。
考试在早上，简修纯很高兴不用请假。用指纹登陆了微机，在监考员指导下输入了姓名、身份证号码等相关信息后，就开始答题了。10分钟以后，简修纯就答完了，检查了一遍，交了卷。
“过了吧！”肖擎看见简修纯表情轻松地从机房里走了出来，“多少分？”
“100分。”简修纯也很高兴，“接下来是不是就要学开车了？”
“嗯，交规考试通过后10个工作日取得车管所发的‘驾驶技能证’，取得‘驾驶技能证’后两周安排桩考，这是基本活。桩考合格后两周参加场内小路考，一般考你百米加减挡还有你的自选科目，场地后两周参加实际道路驾驶考试，也就是大路考，驾校有规定的考试路段，你要完全按照交通法规自主驾驶，路考通过一周后领取驾驶证。”肖擎把各个考试的时间都已经问清楚了，由于和驾校的老板认识，师傅选的也是最好的，给师傅送了点礼，简修纯的学车时间就定在了周一至周六每天早上7点半至9点半，不影响他上班。简修纯休息的那天，就由肖擎带着简修纯出去学车。
“正规驾校培训的每一项都是刚刚学习开车的人应该学会的，认真学，常思索，常问一问，你就不是刚刚学习开车的人了，你的思考会让你不断进步的。”老师傅训完话，简修纯就开始了驾校第一天的实践学习。
“注意啊，上车先看车。上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。”
“嗯。”简修纯认真听着师傅的指导，跟着师傅把车先看了一遍，又把车里的各个部件跟简修纯复习了一遍。
“好，现在我们上车。”
“你先坐副驾驶席。”
等两人坐进了车里，师傅先说了坐姿的问题。
“在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度。”
“好，过来试试。”师傅下了车，要简修纯坐在了驾驶座上。
说实在的，简修纯现在心里是颇为兴奋的，能学会开车，他的确很高兴。
仔细想着刚才师傅讲的姿势，简修纯调整着自己的坐姿。
“试着握握转向盘，两只手握住转向盘水平两侧时手肘微弯为最佳，手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。对对，就是这样。
师傅很有经验，教得也很耐心，简修纯丝毫不敢怠慢，全身心投入其中。
“开锁落座，系安全带，把钥匙插入点火开关，起步阶段将挡位置于空挡，点火着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入一挡，缓慢松离合，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，放手刹，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。看明白了吗？”师傅便示范边讲解。
看到简修纯点头，师傅就和简修纯换了位置。
开锁落座，系安全带，简修纯把钥匙插入点火开关，挂空挡，着车后踩下离合器踏板。
“对，下一个步骤是什么？”
“挂一档，缓慢松离合，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，”
“很好，你做给我看。”
简修纯按着老师教的步骤开始松离合同时给油门。
“放快了！注意，轻抬离合，慢给油门，松离合的时候不能全松，否则会熄火。再试试。”
也许是男人对机械也有着天生的亲近，反复试了几遍，简修纯也能平稳起步了，高兴得大吐了口气。
“不错！很聪明嘛！”师傅观察着简修纯的动作，及时地给予表扬。
“师傅，为什么启动时要先挂一档松离合然后再松手刹呢？”
“这样操作你会感觉到车头跷起，这样车子先有一个动力，防止你的车子倒溜，特别是在坡道起步的时候，你想如果你不先给动力直接松手刹，那车不就往后面溜了，当然在平地上，保证车子不会溜的情况下，先松手刹也可以，但最好不要那样，要养成好习惯！”
“好。”
“现在车速达到了所换档位的车速范围就要换档了，注意，抬离合器时，抬到‘联动点’处暂停，不是慢，而是停，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。来，我们多练几遍。”
两个小时扎扎实实学下来，看车、热车、起步、换档，简修纯觉得腰背和手都有点酸。